Четверг, 12 Дек 2024, 02:35
Приветствую Вас Гость
Авиационный портал NETAVIA.AT.UA
Главная » 2009 Август 11 » Статистика: самые небезопасные самолёты мира
Статистика: самые небезопасные самолёты мира | 22:19 |
 Авиакатастрофы, связанные с терроризмом, не учитывались. Более подробно изучить технические характеристики самолётов вы можете здесь 1. Boeing 737 JT8D Одна катастрофа на: 507 500 летных часов Годы выпуска: 1967-1988 Самолетов в эксплуатации: 517 Первая версия Boeing 737 признана самым аварийным самолетом. Одна авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов. Чем меньше эта цифра, тем выше вероятность аварии. Еще 517 самолетов этой модели по-прежнему совершают полеты в бедных странах. Почти 30-летний Boeing 737 JT8D, эксплуатируемый киргизской авиакомпанией Itek Air, разбился недалеко от Бишкека в августе 2008 года. В катастрофе погибли 68 человек. 2. Ил-76 Одна катастрофа на: 549 900 летных часов Годы выпуска: с 1974 по настоящее время Самолетов в эксплуатации: 247 Эта модель в основном встречается у авиакомпаний стран бывшего Советского союза, Ближнего Востока и в Африке. Одна из самых крупных авиакатастроф Ил-76 произошла в 2003 году. Тогда разбившийся самолет иранской авиакомпании Iran Revolutionary Guard унес жизни 275 человек. 3. Ту-154 Одна катастрофа на: 1 041 000 летных часов Годы выпуска: с 1971 по настоящее время Самолетов в эксплуатации: 336 Эта модель также находится в основном в парках авиакомпаний стран бывшего СССР и выполняет в основном рейсы на внутренних линиях. В Иране с 2002 года произошло четыре авиакатастрофы с участием Ту-154. Последняя катастрофа произошла 15 июля этого года: разбился Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Air, следовавший из Тегерана в Ереван. Погибли 168 человек. 4. Airbus A310 Одна катастрофа на: 1 067 700 летных часов Годы выпуска: 1983-1998 Самолетов в эксплуатации: 191 Крупные авиакомпании уже вывели эту модель европейского авиастроителя Airbus из эксплуатации. Однако некоторые перевозчики из беднейших странах, к примеру, Pakistan International Airlines, продолжают ее активное использование. Последняя катастрофа с участием этого авиалайнера произошла 30 июня этого года, когда A310, принадлежавший Yemenia Airlines, следовавший из Йемена на Коморские острова, упал в открытое море. Погибли 153 человека, спастись удалось только 12-летней девочке. 5. McDonnell-Douglas DC-9 Одна катастрофа на: 1 068 700 летных часов Годы выпуска: 1965-1982 Самолетов в эксплуатации: 315 Компания McDonnell-Douglas прекратила свое существование после слияния с Boeing в 1997 году, но немолодые уже DC-9 по-прежнему эксплуатируются авиакомпанией Delta Airlines, а также множеством других мелких перевозчиков в мире. В апреле 2008 года в республике Конго разбился DC-9 авиакомпании Hewa Bora Airways, погибли 44 человека. 6. Ту-134 Одна катастрофа на: 1 087 600 летных часов Годы выпуска: 1964-1986 Самолетов в эксплуатации: 223 Самый массовый самолет советской гражданской авиации, до сих пор широко используемый авиакомпаниями России и стран ближнего зарубежья . Поскольку уровень шума двигателей этого лайнера не удовлетворяет западноевропейским стандартам, Ту-134 используется в основном на внутренних рейсах. Одно из самых крупных крушений произошло в августе 2004, когда разбился самолет авиакомпании «Волга-Авиаэкспресс», погибли все 43 человека на борту. 7. Boeing 727 Одна катастрофа на: 2 306 300 летных часов Годы выпуска: 1963-1984 В эксплуатации: 412 Большинство крупных авиаперевозчиков уже давно заменили старые Boeing 727 на более современные самолеты. Авиакомпания United Airlines, например, отдала один такой лайнер в Чикагский музей науки и промышленности еще в 1993 году. Однако за пределами США этот самолет по-прежнему широко эксплуатируется, особенно чартерными авиакомпаниями. Одна из авиакатастроф с этим самолетом произошла в африканском Бенине на Рождество 2003 года. Тогда погиб 151 человек. 8. McDonnell-Douglas MD-80 Одна катастрофа на: 2 332 300 летных часов Годы выпуска: 1980-1999 Самолетов в эксплуатации: 923 Эта модель, созданная на замену DC-9, снята с производства не так давно и по-прежнему используется американской авиакомпанией Delta, а также крупными европейскими перевозчиками, в частности Alitalia и SAS. В августе 2008 года самолет этой модели, принадлежащей испанской авиакомпанией Spanai, разбился на рейсе из Мадрида на Канарские острова, погибли 153 человека. 9. McDonnell-Douglas DC-10 Одна катастрофа на: 2 908 800 летных часов Годы выпуска: 1971-1989 Самолетов в эксплуатации: 153 DC-10 относится к редкому типу самолетов, чья безопасность с возрастом лишь улучшилась. Смертельные авиакатастрофы с этим лайнером в 70-х годах привели к разработке существенных изменений и улучшений в конструкции самолета. В итоге последний инцидент с погибшими произошел в 1999 году, когда лайнер бывшего французского перевозчика AOM разбился в Гватемале. В настоящее время самолет в основном используют грузовые и чартерные перевозчики. Последней авиакомпанией, использующей DC-10 на регулярных рейсах, является Biman Bangladesh. 10. McDonnell-Douglas MD-11 Одна катастрофа на: 3 668 800 летных часов Годы выпуска: 1990-2001 Самолетов в эксплуатации: 187 MD-11 оказался не слишком удачной моделью, так как имел невысокие показатели по эффективности использования топлива и другим параметрам. Тем не менее, авиакомпании Finnair и KLM по-прежнему используют эти лайнеры, но в основном для грузовых перевозок. В последний раз самолет данной модели разбился в 1999 году. Тогда MD-11 авиакомпании China Airlines загорелся при посадке в Гонконге во время тайфуна, погибли три человека. Информация взята с сайта newsland.ru | |
| Категория: Статистические данные | Просмотров: 2047 | Добавил: Artemka | Теги: | Рейтинг: 5.0/2 | |
| Всего комментариев: 0 | |
| Облако тегов |
| Категории раздела | |||||
|
| Наш опрос |
| Помогите сайту |
 |
Нужны модераторы на сайт!!!!
| Статистика |
 Статистика материалов Новостей: 37 Файлов: 7 Фото: 27 Форум: 12/45 Коментариев: 29 Зарег. на сайте
Всего: 76 Новых за месяц: 0 Новых за неделю: 0 Новых вчера: 0 Новых сегодня: 0  Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
| Мини-чат |
| Форма входа |
| Архив записей |
| Друзья сайта |
|