Авиационный портал

Сайт, возможно, будет закрыт!

Artemka — Tue, 03 Nov 2009 19:35:21 GMT

По статистике, за последние две недели, нас посетило около 15 человек - это очень мало.
Любого человека мы можем сделать модератором.
Пишите в комменты.

INVESTIGATION - Мадейра

Artemka — Sat, 19 Sep 2009 15:19:03 GMT

Мы решили начать наш раздел INVESTIGATION именно с аэропорта Мадейра.

Но для начала мы хотим вам предоставить общие сведения о нём.

Аэропорт Мадейра находится в Португалии, недалеко от города Фуншал (Мадейра) и считается одним из крупнейших международных аэропортов Португалии. Аэропорт работает с 8 июля 1964 года и имеет одну взлётно-посадочную полосу, длина которой составляет 2777 метров. Из-за постоянного роста числа пассажиров длину полосы пришлось увеличить до нынешних размеров, вследствие чего аэропорт смог принимать большие самолёты такого типа как Boeing-747.

Ну а теперь о том – почему аэропорт Мадейра вошёл в рубрику INVESTIGATION.

Дело в том, что аэропорт Мадейры входит в десятку самых опасных аэропортов мира, так как требует от пилотов выполнения очень сложных манёвров. Переменный ветер, турбулентные потоки и оптические иллюзии – всё это те факторы, которые значительно усложняют посадку.

Так как же выполняют посадку на Мадейру?

Сначала пилоты направляют самолёт прямо на горы, а в самый последний момент резко меняют направление полёта и садятся на полосу.

На этой картинке видно насколько резко поворачивают самолёты при посадке.

Для полетов на Мадейру КВС необходимо иметь как минимум 200 часов налета и пройти комплекс тренировок на тренажере включающий уход на второй круг ниже ВПР с обоих полос, посадку в максимально сложных метеоусловиях, отказ двигателя при взлете и посадке и т.д.

Ещё аэропорт уникален тем, что половина его полосы стоит на 180 столбах по 3 метра в диаметре каждый. Высота некоторых столбов достигает 50 метров над уровнем моря.

Самые свежие подробности о "КД Авиа"

Artemka — Sat, 19 Sep 2009 13:37:36 GMT

Росавиация советует всем пассажирам "КД Авиа" завершить обратную перевозку до 25 октября 2009г., или начать сдавать билеты.

"КД Авиа" остановила свою деятельность с 5 сентября 2009г. Выполнение обязательств "Краснодарские Авиалинии" перед пассажирами взяли на себя следующие авиаперевозчики:

"Аэрофлот-РАЛ", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Трансаэро", "Сибирь", ГТК "Россия", "ЮТэйр" "Небесный экспресс", "Авиалинии Кубани" и "Уральские авиалинии".Эти авиакомпании переаезли свыше 10 тыс. пассажиров. В отношении руководства «КД Авиа» возбуждено три уголовных дела, не исключено что их будет больше.

Общий убыток компании составляет около 14 млрд руб.

Улучшения на сайте!

Artemka — Thu, 17 Sep 2009 18:20:21 GMT

С сегодняшнего дня мы запускаем раздел INVESTIGATION - где мы будем проводить самые интересные расследования в мире авиации.
Также полностью поменяется раздел ОПИСАНИЯ САМОЛЁТОВ.
Ждём вас снова!!!!

Вот так избавились от самого старого Ту-154 в России(ВВЦ) - ФОТО

Artemka — Sat, 12 Sep 2009 18:10:14 GMT

Количество авиакомпаний будет сокращаться

Artemka — Sat, 12 Sep 2009 17:44:32 GMT

По статистике в России зарегистрировано приблизительно 170 авиакомпаний, лишь небольшая их часть играет важную роль на российском рынке авиаперевозок. Однако десяток небольших авиакомпаний находятся в очень тяжёлом положении. Геннадий Курзенков сообщил, что такие перевозчики должны будут представить свои проекта выхода из кризиса. В противном случае их деятельность будет сильно ограничена, либо прекращена совсем.

ГТК «Россия» ведёт массовую замену управленческого звена

Artemka — Fri, 11 Sep 2009 17:34:14 GMT

ГТК «Россия» ведёт масштабную замену управленческого звена. Свои посты пришлось покинуть: коммерческому директору Игорю Морачеву, летному директору Анатолию Гороховскому, директору по производству ГТК "Россия" Игорю Коломейцеву, начальнику АТБ Виктору Харченко, руководителя администрации Дмитрия Голубкова и директора по общим вопросам Наталью Белоусову, - рассказывает нам Aviation EXplorer.

Авиакомпания рассказала нам, что структура управления оставалась прежней в течение тридцати лет и ее нужно в самой ближайшее время менять. Часть должностей будут сокращены. Однако это не значит, что все сотрудники, указанные выше, будут уволены. В настоящий время с ними ведутся переговоры, не исключено - часть из них скорее всего останется в ГТК "Россия" в новом качестве.

Почему люди боятся летать на самолётах-очень интересная статистическая цифра!

Artemka — Fri, 04 Sep 2009 14:19:59 GMT

Вероятность того, что самолёт благополучно приземлится равна:99,9999815%

Вот такая математика!

У Boeing 747 компании Air India загорелся двигатель

Artemka — Fri, 04 Sep 2009 11:41:10 GMT

В аэропорту Мумбаи, на рулёжной дорожке у Boeing 747 авиакомпании Air India, загорелся двигатель. На борту 829 (Мумбаи - Эр-Рияд) находилось 213 пассажиров и 16 членов экипажа.

Огонь немедленно потушили пожарные аэропорта.
Людей оперативно эвакуировали с самолёта.

Boeing 727 ПРОТИВ Ту-154

Artemka — Thu, 03 Sep 2009 17:33:49 GMT


Боинг-727 (Аналог популярного Ту-154)	Ту-154 (Самый популярный отечественный самолёт)
Выпущено: 1492 самолётов	Выпущено: 1008 самолётов
Катастрофы (из-за отказов техники): 73	Катастрофы (из-за отказов техники): 8

Внимание: предоставлены данные за 30 лет!
Из этой статистки можно сделать вывод: Российские самолёты самые лучшие!